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在Keystone XL诱饵和开关上,你必须问奥巴马,而不是宠物

<p>与现在的Truthout交叉发布 - 不是在沥青砂龙头开放之后 - 是时候支持勇敢的德克萨斯州土地所有者的努力,他们可以阻止政府批准的Keystone XL南部水道</p><p>二十五名环境领导人最近签署了一封致奥巴马总统的公开信,敦促他避免与加拿大政府进行任何“交易”,并拒绝接受Keystone XL提出的北方分行的总统许可</p><p>正如信中所述:“Keystone XL的建立将扩大焦油砂的生产,而这一现实与应对气候变化的认真努力是不相容的</p><p>”我同意我的同事们反对Keystone在美国和加拿大的未来</p><p>在路线上达成的任何协议,但350.org发出的公开信被忽略的事实是,全面报道Keystone XL的485英里南段已经在建设中</p><p>总统是否参与了此次交易</p><p>无论总统在2014年对北方航空公司的许可做出何种决定,Keystone XL的南部航线(目前已建成95%)已准备好开始每天从内陆阿尔伯塔省向墨西哥湾沿岸运送超过50万桶气候破坏性焦油</p><p>沙港炼油厂最早在​​今年年底</p><p>这种“现实与应对气候变化的认真努力是不相容的”</p><p>去年春天,奥巴马专程前往俄克拉荷马州库欣举行新闻发布会,指导他的政府“切断繁文缛节,突破官僚主义障碍,使这个项目成为优先事项,继续前进并完成任务“他是关于Keystone XL的北腿宣布几个月后推迟选举,并说这是在Keystone XL的南腿</p><p>这是一个经典的诱饵和开关</p><p>通过将Keystone XL推入南北两腿,他能够提供他想要的环境基础(“大赢”),同时为TransCanada提供所需(进入港口炼油厂)</p><p>当奥巴马6月份发布气候行动计划时,他说,“现在的问题是我们是否有勇气采取行动,为时已晚......我拒绝将你们这一代和后代谴责为一个不可恢复的地球</p><p>”现在,当Keystone XL的南腿完成并期望任何人相信他所说的话时,他现在无法忍受</p><p>如果奥巴马政府能够想出一种快速建立Keystone管道的方法,它应该能够找到一种方法来阻止它</p><p>总统为这种勇敢行为付出的代价可能很高,但这有助于确保他作为总统和父亲的遗产,他们看到风暴的危险,并选择在为时已晚之前做点什么</p><p>当然,他不太可能做出如此大胆的举动</p><p>没有大规模的公众压力</p><p>只要他在环保运动中的朋友继续爱他而不是叫他出去,就不会有这样的压力</p><p>现在 - 不是在打开沥青砂水龙头之后 - 现在是体育领导者支持像Michael Bishop这样勇敢的德克萨斯州土地所有者的时候了,迈克尔·毕晓普已经单枪匹马提起了一系列可以阻止基斯通南路的诉讼</p><p>让我们不要忘记德克萨斯州土地所有者大卫丹尼尔为TransCanada做的欺诈案</p><p>三位律师告诉他,这是“赢得胜利的好机会”</p><p>像迈克尔一样,大卫与他能想到的每一个环保组织和律师分享他的案子,但他没有得到任何帮助</p><p>它现在坐在收集灰尘的架子上</p><p>有许多可能的胜利之路,

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