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“蔚山事故现场,没有通过”......改变了班级车道

<p>39人死亡在蔚山市公交南希事故过去五天证实在6至20岁出头的新手司机的悲剧没有驾驶经验8个月两种原因</p><p>被应用于一个在交通事故中涉嫌侵犯被捕,其中包括道路交通法(致死)证实在蔚山东部派出所正在调查司机的yunmo(23岁,上班族),但在2015年6月获得驾驶执照的结果,真正的驾驶体验使用自去年8月8日我购买并注册K5客车以来,已经不到8个月了</p><p>根据事故发生当天的黑匣子屏幕或警方调查报告,云的不成熟驾驶行为被揭露</p><p>云说,“事故发生在改变过程中</p><p>我没有加速,我不记得打开转向灯</p><p>“但是,尹先生的实际驾驶情况与此不同</p><p>此刻乘客乘客进入后从尹的第二辆车正常过程的变化是一个“0 M”的情况是,没有改变你的车保证足够的安全距离运行突如其来的三辆车的阈值总线运行后的安全距离我坐在驾驶座下</p><p>公交车司机诺兰羊毛(50),谁造成了事故失去公交车的平衡在风本能地把手折到右侧,以避免开车到HMC蔚山工厂块前持有被放置在路边</p><p>在最近5天我回佛山市较早接受了城市公交的现代工厂蔚山北区栅栏在yeompodong阿三已经停止拿着破碎的象一张纸巾</p><p>包括Park先生(29岁,女性)在内的两人在事故中丧生,37人受重伤</p><p>世界时报照片档案,作为如此之快,甚至没有新的公交车司机刹车键总线上的步骤更早更像粉碎一张纸巾,但两个宝贵的生命处死发生</p><p>警方负责人表示,“事故发生点的道路交通法的地步,刚刚结束的‘禁止组apjireu期’曲线点”和“应用到司机‘被转行’他坚持,但实际的驾驶行为与转行做驾驶不明白是怎么出事不能跟着atneun溶胶暂时没有计划继续调查确定您有一些行为,“他说</p><p>事故点的道路状况被放置在一个块护栏在路边的边缘也充当严重破坏总线较早的一个因素,它提出了这一事件可能会认为这点的伤害</p><p>意见这起事故造成两人死亡,重伤六人,两名遭受重复即使功率为39人,其中包括公交车司机乘客的伤害,包括重大过失申请法院choegohyeong司机太轻31人也来自警方内部</p><p>警方负责人表示,“交通事件特别法48.不要申请比(驾驶安全违规)法院强大的道路交通(杀人)choegohyeong这是只有不到监禁既不安全,五年或以下,罚款20000000韩元”和“驾驶员的疏忽如果你清楚,你会更加严格责任现在应该可以集中更多的水,所有司机,包括新手刚开始运行,降低操作,疯狂的重大事故也先进的交通文化,“他说</p><p>同时,警方有政策,

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