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白宫,美国航空公司“无视修改台湾商标的必要性”

<p>美国和中国正在争夺贸易,南中国海和台湾,两国之间的对抗正在扩大</p><p>美国政府敦促中国无视要求修改,可以承认台湾是在它自己的航空公司英国每日金融时报(FT)一个独立的国家符号报道,5日(当地时间)</p><p>美国官员正在向这些航空公司施加压力,不要追随中国要求将台湾标记为美国联合航空公司,美国航空公司和达美航空的网站和地图的中国领土</p><p>中国民用航空局(CAAC)已发出一份备忘录地方4月25日年4月36个外部航班飞往被要求删除,可以普照一样台湾和香港的表达,澳门是一个独特的国家和中国在一个月内</p><p>然后,白宫在5月初的一份声明中指责中国要求“奥威尔无稽之谈”</p><p>特朗普政府下令其航空公司告诉中方,美国和中国政府应该处理台湾问题</p><p>中国在6月底延长了台湾的标记截止日期</p><p>道格拉斯帕克,美国航空首席执行官(CEO)是上周金融时报“在我们的政府和中国政府之间的事情,我们继美国政府的指引,”他说</p><p>消息人士称,美国政府高级官员会见了联合航空公司首席执行官奥斯卡•穆诺兹,并讨论了台湾标志问题</p><p>虽然号称白宫国家安全委员会(NSC)已经参与了与民营航空公司分外对话,白宫拒绝证实</p><p>达美表示正在审查中国的需求,并将与美国政府密切合作</p><p>如果中国拒绝回应他们的要求,美国航空公司有可能不会降落在他们的机场</p><p>考虑到中国在国际航空市场的份额不断增长,对美国航空公司来说可能是一个打击</p><p> “中国知道底线,”白宫国家安全委员会亚洲区高级顾问雅文梅德罗斯说,“这不是与航空公司的政府间对话,”他说</p><p>参议院oegyowi东taeso主席科里·加德纳(R-科罗拉多州)参议员“航空公司应该重新考虑按照中国人的指示,”说,“如果美国将需要考虑对中国航空公司的报复措施,”他说</p><p>最近,中国宣布已有44家进入中国的外国航空公司决定将台湾改为中国境内,据观察,美国航空公司已经暗中接受了中国的需求</p><p>双18家航空公司已经固定的符号,以适应26个中国企业的需求,具有最新的中国民航局解释说,在下个月完成了该州25日标题修改为转移技术原因修改日期</p><p>快达航空公司和其他人已要求中国当局延长截止日期</p><p>艾伦·乔伊斯,澳航首席执行官(CEO)曾表示,他“试图简称中国领土”的网站上台湾地区”,这取决于中国的需求‘’正好满足了这一需求需要时间“,在国际航协年度大会他说</p><p>加拿大航空公司,德国汉莎航空公司和英国英国航空公司已经完成了对中国需求的修正</p><p> “这是一个非常困难和敏感的决定,”加拿大航空公司表示,“我们决定回应中国政府的要求</p><p>”中国当局最近将注意力转向了“标记台湾”作为在线旅行代理商Cath Lip跟随外国航空公司的问题</p><p>上海工商局是“不恰当的,并且不使用地图上中国大陆,香港,澳门,台湾地区的确切符号,”指着广告,如携程旅游和针对性,

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